Centrum pro podporu občanů 

Naše úspěchy

Většina případů, kterými se zabýváme, vypadá zpočátku beznadějně. Zkušenosti však dokazují, že není dobré předem házet flintu do žita. Klíčem k pozitivnímu obratu je aktivní přístup obyvatel měst a obcí, kterým hrozí poškození životního prostředí. V mnoha kauzách jsme zaznamenali významné úspěchy - a jsou to především úspěchy místních občanských sdružení a obcí, jimž jsme měli možnost během naší činnosti pomáhat.

Úspěšné případy

Vrby v Cerekvi bylo lepší ošetřit než kácet

Horní Cerekev  12. 11. 2007 - Skupinka čtyř osmdesátiletých vrb u rybníka Kuchyňka v Horní Cerekvi měla být na podzim roku 2005 pokácena, aby při odbahňování rybníka stromy „nevadily bagru“. Některé místní lidi nápad vyděsil a přesvědčili pana starostu, aby požádal o prohlášení stromů za památné. Více

Šrotiště na břehu Labe zažehnáno

LOVOSICE  6. 8. 2006 - Společnost TSR se v roce 2004 rozhodla, že si u Lovosic postaví drtírnu autovraků. Šrotiště mělo vzniknout na břehu Labe u Lovosic. S umístěním provozu zásadně nesouhlasily dotčené obce, proti se postavila také České inspekce životního prostředí a krajská hygienická stanice. Expertní posudek, který vznikl jako výsledek hodnocení vlivů záměru na životní prostředí, stavbu jednoznačně nedoporučil. Provoz měl stát v záplavové zóně, přitom se zde mělo manipulovat s tunami nebezpečného odpadu. Jakákoliv havárie nebo povodeň by představovala vážné ohrožení řeky. Šrotiště navíc mělo mělo stát v trase biokoridoru a muselo by se kvůli němu kácet značné množství stromů. Společným úsilím dotčených obcí se podařilo projekt zastavit už v počátečních fázích. Více

Milovice-Mladá - Automobily po lesích jezdit nebudou

MILOVICE  31. 7. 2006 - Projekt na stavbu polygonu pro zkoušky nových typů vozů představila Škoda Auto na podzim 2000. Stavba měla vzniknout u Obrubců na Malodoboleslavsku. Po dvou letech příprav měl poslední slovo sedlák Jiří Rajman, vlastnící klíčové pozemky. Rozhodl se půdu neprodat za žádnou cenu. Škoda se po neúspěchu zaměřila na bývalý vojenský újezd Mladá u Milovic, kde odborníci potvrdili výskyt vzácných druhů rostlin a živočichů a milovické stepi přirovnali k Pálavě a Českému krasu. Ačkoliv obce polygon odmítly, tlak automobilky platil na úředníky a ti vydávali jedno povolení za druhým. Centrum pro podporu občanů se kauzou zabývalo hned od počátku a poskytovalo občanům i obcím všestrannou pomoc. Případ vzal v létě 2003 rychlý konec: Škoda prohlásila, že od záměru ustupuje. Více

Předhradí - lidé zachránili přírodní park i hrad

PŘEDHRADÍ  1. 12. 2005 - Na sklonku roku 2004 se společnost M-Silnice rozhodla obnovit těžbu kamení v lomu Předhradí – Hněvětice na Chrudimsku, který se nevyužíval asi deset let. Firma získala povolení báňského úřadu a požádala stavební úřad ve Skutči o povolení umístit drtičku kamení. Se znovuotevřením lomu zásadně nesouhlasili obyvatelé Hněvětic i dalších okolních obcí. Provoz lomu by poškodil přírodní park Krounky – Novohradky, zatěžoval obce dopravou a mohl snížit hladinu vody ve studních. Lidé proto založili občanské sdružení O nás. Proti otvírce lomu se ohradili také památkáři – odstřely by mohly narušit statiku hradu Rychmburka ze 13. století. Hrad byl přitom nedávno nákladně opraven a sídlí v něm domov důchodců. Po roce systematické práce lidé zprovoznění lomu zabránili. Více

Golf u Roztěže bude šetrnější

KUTNÁ HORA  7. 11. 2005 - Na jaře 2005 pomohlo Centrum pro podporu občanů na Kutnohorsku založit nové občanské sdružení – Sdružení přátel Bylanky a Vrchlice. Organizace vznikla kvůli hrozící výstavbě velkého golfového areálu u obce Roztěž. Tamní krajina má speficický ráz, není poškozena průmyslovou činností ani žádnými velkými stavbami, navíc nese památky na působení hraběte Šporka. Místní obyvatelé se obávali, že golfový areál může nesporné hodnoty zničit a navíc přinést negativní průvodní jevy, jako je nárůst automobilové dopravy, omezení přístupu do krajiny či ochuzení biotopů živočichů. Po několika měsících intenzivní činnosti přimělo Sdružení přátel Bylanky a Vrchlice investora k řadě ústupků a dosáhlo omezení komerčního projektu na snesitelnou mez. Více

Svinovský park se nezmění v parkoviště

OSTRAVA  10. 10. 2005 - V květnu 2005 šokoloval občany Ostravy – Svinova záměr soukromé firmy vybudovat velkokapacitní parkoviště KOMA na místě nedávno dokončeného parku u tamního železničního nádraží. Proti záměru se postavila i rada městského obvodu Svinov. Ačkoliv projekt podporoval ostravský magistrát, místní radnici se spolu s desítkami aktivních občanů podařilo zničení parku a jeho přeměně v parkoviště zabránit. Více

Beton už do Jílovského potoka neteče

DĚČÍN  6. 8. 2005 - V dubnu 2005 došla obyvatelům obce Libouchec u Děčína trpělivost a vyšli demonstrovat. „Znám cementovou studánku, kde betonový je vřes“ – „Chceme čistou vodu“, hlásaly narychlo namalované transparenty v průvodu desítek místních obyvatel, kteří vyrazili přímo na stavbu dálnice D8, aby se stavbyvedoucích zeptali osobně, proč ničí okolní přírodu. Zjistili totiž, že dělníci vymývají v potoce stavební stroje od zbytků betonu. Teprve po tomto radikálním projevu občanské nespokojenosti se po měsících nečinnosti rozhýbala policie i státní úřady a začaly řešit zoufalý stav Jílovského potoka. Demonstrace nakonec dopomohla k tomu, že se znečišťování zastavilo a provinilé firmy dostaly vysokou pokutu. Více

Hřiště v Porubě zůstanou

OSTRAVA  10. 8. 2004 - Na počátku roku 2004 se porubská radnice rozhodla postavit parkoviště pro více než padesát auto přímo na místě sportovních hřišť u základní školy v Komenského ulici. Hřiště měla být zrušena. O celé akci nebyli předem informováni ani místní občané, ani rodiče žáků základní školy, a všichni se o plánech radnice dozvěděli prakticky náhodou. Když vyšel mimořádně bezohledný plán najevo, dotčená veřejnost se jej pokusila prostřednictvím sdružení Arnika zastavit v probíhajícím územním řízení. To se nakonec podařilo. Více

Kaštany v Praze 6

PRAHA  4. 8. 1999 - Na jaře rozhodnul dopravní odbor pražského magistrátu o rekonstrukci vozovky v ulici Pod Kaštany v Praze 6. Pod tamním náměstním měly zároveň vzniknout podzemní garáže. Realizace projektu by znamenala vykácení většiny vzrostlých jírovců, podle nichž získala ulice své jméno. Kaštany spoluvytvářejí typickou atmosféru starého Bubenče, kerý vznikal v období první republiky za zdí parku Stomovka. Místní občané sepsali proti kácení stromů petici a založili občanské sdružení Kaštany. Díky tlaku na městské i obvodní politiky a aktivní účasti ve stavebním řízení se jim podařilo celý projekt zastavit. Kaštany dodnes žijí. Více

Čepí – jeden z prvních úspěšných případů

ČEPÍ  8. 8. 1998 - Obec Čepí, se čtyřmi stovkami obyvatel, leží nedaleko Pardubic a obyvatelé by ji chtěli rozvíjet jako satelit tohoto města - stavět rodinné domky, podporovat drobné podnikání a služby. Jejich plány ohrozila v roce 1996 společnost EVRE, s.r.o. Rozhodla se v areálu cihelny postavit odpadový areál: spalovnu pro tři tisíce tun odpadu ročně a skládku pro 440 tisíc tun. Lidé své životní prostředí nakonec uhájili hlavně díky aktivitě velmi schopného starosty. Více

Vytvoření a provoz těchto stránek byly podpořeny z Programu Transition Facility EU v rámci projektu "Podpora účasti občanů při prosazování směrnic EU na ochranu životního prostředí". Projekt dále zahrnuje poskytování konzultací a pomoc občanským sdružením a obcím, vydávání letáků a metodických příruček a pořádání seminářů. Provoz těchto webových stránek a činnost Centra pro podporu občanů podporují rovněž níže uvedené organizace.Dárci neodpovídají za obsah těchto webových stránek.